大气压力传感器进气故障原因分析
大气压力传感器采用瑞士原厂进口芯片进行封装,经精密温度补偿,具有高精度﹑高灵敏度的特点。可应用于空气压力,海拔高度的测量是自动气象站的配套产品。
传感器是在单晶硅片上扩散上一个惠斯通电桥,电压阻效应是桥壁电
工作原理:传感器是在单晶硅片上扩散上一个惠斯通电桥,电压阻效应是桥壁电阻值发生变化,产生一个差动电压信号。此信号经专用放大器,再经电压电流变换,将量程相对应的信号转化成标准4~20mA/1~5VDC。
一、技术参数:
.测量参数:大气压力
.单 位:mbar
.测量范围:0-110kpa之间
.工作环境:-10-60℃
.测量精度:15位
.供 电:5V~12V
.输出信号:0~2.0V DC
.稳定时间:通电后1秒
.响应时间:< 1 秒
.外 观:防护壳体
.电缆长度:标准为1.5m
.防水等级:IP65
二、功能及特点:
.外型美观、小巧、安装方便
.测量精度高,响应速度快,抗干扰能力强
.低功耗,节能安全
.结构设计合理,符合科研要求
.故障率低,技术成熟,性能稳定
三、适用范围:
.可广泛应用于温室、实验室、养殖、建筑、高层楼宇、工业厂房等环境的大气压力的测量。
产品特点
.外型美观、小巧、安装方便
.测量精度高
.低功耗,节能安全
.结构设计合理,符合科研要求
.故障率低,技术成熟,性能稳定
进气压力传感器故障原理及解决方法。
1、传感器内部线路断路或短路;
2、传感器输出信号不能随进气管真空度的变化而变化;
3、传感器输出信号的电压过大或过小,其值偏离止常范围;
此外,进气管压力传感器和电脑的连接线路断路或短路、传感器和进气管之间的真空软管堵塞或漏气、进气管真空孔堵塞等,也会使传感器的输出信号不正常。
进气管压力传感器出现上述故障后,会使发动机电脑的燃油喷射功能失常,出现混合气太浓或太稀、发动机怠速运转不正常或加速不良、发动机运转中进气管回火或排气管冒黑烟等现象。
当进气歧管压力传感器本身或线路不良时会产生的故障主要有:发动机无法启动、发动机加速不顺、发动机怠速不稳、发动机间歇性熄火。
压力传感器产生故障的原因进气歧管处的真空泄漏使进气歧管压力传感器无法取得正确的真空信号;真空软管泄漏或脱落;进气歧管压力传感器软管接头与炭罐接头错接。
压力传感器输出电压的检查方法是:拆下传感器与进气歧管相连接的真空软管,使传感器直接与大气相通,然后打开点火开关,但不要启动发动机。在电控单元线束插头处测量传感器的输出电压。
接着向传感器内施加真空,测量在不同真空度下传感器的输出电压。该电压值应随真空的增大而降低。将输出电压下降量与标准值相比较,如不相符,应更换传感器。
压力传感器电源电压的检查方法是:拔下进气歧管压力传感器的线束插头,然后打开点火开关,但不要启动发动机。用电压表测量线束插头上电源端子和接地端子之间的电压。其值应符合规定,否则必须进一步检查进气歧管压力传感器和电控单元之间的线路是否导通。如有断路,应更换或修理其电控线路线束。
压力传感器的检测方式 在使用压力传感器的时候,如何检测压力传感器显得十分重要,检测压力传感器根据目的不同,检测的项目和方法也就会有区别。这里介绍3种压力传感器的检测方法:
1、加压检测检单的方法是:给传感器供电,用嘴吹压力传感器的导气孔,用万用表的电压档检测传感器输出端的电压变化。如果压力传感器的相对灵敏度很大,这个变化量会明显。如果丝毫没有变化,就需要改用气压源施加压力。
通过以上方法,基本可以检测一个传感器的状况。如果需要准确的检测,就需要用标准的压力源,给传感器压力,按照压力的大小和输出信号的变化量,对传感器进行校准。并在条件许可的情况下,进行相关参数的温度检测。